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La diplomatie russe et le Service de renseignement extérieur (SVR) refusent de commenter le démantèlement aux Etats-Unis d’un réseau d’espionnage au profit de la Russie, a déclaré à RIA Novosti le porte-parole du SVR Sergueï Ivanov.

« Nous ne commentons pas cette information », a indiqué l’interlocuteur de l’agence.

Onze personnes ont été mises en examen aux Etats-Unis dans le cadre de deux enquêtes distinctes sur des faits d’espionnage pour le compte de la Russie, a annoncé auparavant le département américain de la Justice.

Le département de l’Information et de la Presse du ministère russe des Affaire étrangères s’est lui aussi abstenu de tout commentaire.

Le Kirghizistan a demandé à la Russie de l’aide militaire samedi pour réprimer les émeutes ethniques dans la nation d’Asie centrale, mais le Kremlin a refusé d’envoyer immédiatement des troupes et à offert uniquement l’assistance humanitaire. Près de 70 personnes auraient été tuées et 945 blessées dans les violences.

Le président par intérim Roza Otounbaïeva a reconnu que son gouvernement avait perdu le contrôle du sud avec sa principale ville d’Och, deuxième ville du pays, a glissé dans le chaos et des milliers d’Ouzbeks ont fui vers la frontière. Son gouvernement a envoyé des troupes et des blindés dans la ville de 250.000 habitants, mais ils n’ont pas réussi à arrêter le carnage.

Otunbayeva demandé à la Russie samedi matin d’envoyer des troupes, mais le Kremlin a répondu qu’il ne serait pas s’immiscer dans ce qu’il décrit comme des conflits internes du Kirghizistan.

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Au deuxième jour de sa visite d’Etat en France, le président russe Dimitri Medvedev a invité mardi les entreprises françaises à participer à « un partenariat pour la modernisation de la Russie », à l’occasion d’une rencontre entre patrons des deux pays organisée par le MEDEF.La Russie est « un pays dans lequel nous sommes confiants et fiers d’investir », a souligné Laurence Parisot, la présidente du Mouvement des entreprises de France en accueillant le chef du Kremlin. Les plus de 500 entreprises françaises implantées en terres russes « vous soutiennent pleinement dans la voie que vous tracez dans votre pays », a-t-elle ajouté devant « la crème de la crème » des patrons français.Rappelant les réformes engagées par son hôte russe depuis son arrivée au pouvoir, voilà tout juste deux ans, elle a salué « (son) « courage et (sa) détermination car nous connaissons la complexité de leur mise en oeuvre, du niveau fédéral au niveau local ».Un avis partagé par la ministre des Finances Christine Lagarde, qui a, elle, insisté sur l’importance pour les milieux économiques de « la stabilité juridique, financière et fiscale » que cherche à instaurer M. Medvedev au sein de la Fédération de Russie.Le président russe a pour sa part estimé qu’il était « impossible d’imaginer des relations entre la Russie et la France sans liens économiques », se réjouissant du niveau sans précédent des relations économiques bilatérales. Pour preuve, le contrat signé la veille entre GDF Suez et Gazprom pour la fourniture de gaz additionnel et l’entrée du groupe français dans le projet de gazoduc Nord Stream. Mais aussi l’entrée d’Alstom au capital du premier constructeur de trains russes, Transmashholding, à hauteur de 25%. »Nous vous attendons tous à Saint-Pétersbourg en juin », a-t-il encore lancé, évoquant ce vaste forum économique international où le chef de l’Etat et les membres du gouvernement russes rencontrent les cercles d’affaires étrangers.Selon les chiffres fournis par le MEDEF, la France est le septième investisseur en Russie et le neuvième partenaire commercial, loin derrière l’Allemagne. En revanche, la Russie est le principal fournisseur de gaz naturel pour la France.Dès son arrivée à Paris lundi en fin de journée, M. Medvedev avait obtenu l’assurance de pouvoir négocier l’achat de quatre exemplaires du porte-hélicoptères Mistral, un bâtiment de projection et de commandement (BPC) capable de transporter aussi des troupes et des blindés vers un théâtre d’opérations.Après un entretien et un déjeuner avec le Premier ministre François Fillon à l’hôtel Matignon, le président russe devait retrouver son homologue français Nicolas Sarkozy pour inaugurer avec lui l’exposition « Sainte Russie » au musée du Louvre.Cette exposition, qui retrace l’art chrétien russe du IXe siècle à Pierre Le Grand, est un des événements phares de l’année croisée de la Russie en France et de la France en Russie.Un dîner d’Etat rassemblant les deux présidents et leurs épouses, Carla Bruni-Sarkozy et Svetlana Medvedeva, était donné dans la soirée à l’Elysée.

Le PIB russe devrait s’effondrer de 8 % en 2009, mais des signes de reprise sont apparus au cours des derniers mois. Soutenue par le secteur de l’industrie, l’économie russe pourrait connaître une croissance de l’ordre de 3 % en 2010. La demande intérieure constituera toutefois vraisemblablement un obstacle à cette reprise. Elle devrait en effet demeurer faible au cours des prochains mois en raison notamment de la dégradation du marché du travail, de la faiblesse des salaires réels et des conditions d’accès au crédit plus difficiles.
Face à la progression des entrées de capitaux et à l’appréciation du rouble, la Banque centrale russe a opté pour un assouplissement de sa politique monétaire. « La BCR devrait continuer à abaisser fortement ses taux d’intérêt jusqu’au premier trimestre 2010 de façon à freiner les opérations de « carry trade » et à apporter de l’oxygène aux ménages endettés, » estiment les économistes du Crédit Agricole.

Les autorités judiciaires russes ont annoncé samedi l’ouverture d’une enquête pour terrorisme après le déraillement d’un train, le Nevski Express, vendredi soir entre Moscou et Saint-Pétersbourg (nord), qui a fait 30 morts et 60 blessés, selon un dernier bilan officiel.

D’après le président des chemins de fer russes, Vladimir Yakounine, ce déraillement est la conséquence d’un sabotage: « des personnes non identifiées ont placé un engin explosif » sur les voies, a-t-il déclaré, cité par l’agence Itar-Tass. Des fragments qui pourraient provenir de la bombe ont été retrouvés sur place, a de son côté précisé le responsable de la commission d’enquête gouvernementale, Vladimir Markine. En 2007, un train avait déraillé sur la même ligne à la suite d’une explosion, faisant 27 blessés.

Le bilan, encore provisoire, est cette fois beaucoup plus lourd. D’après le parquet russe, on compte au moins 30 morts, tandis que 60 personnes étaient encore hospitalisées samedi. Dix-huit autres passagers sont portés disparus, a précisé le ministère de la Santé.

Le Nevski Express, train luxueux fréquenté par une clientèle d’hommes d’affaires et de responsables politiques, transportait 633 passagers et 20 membres du personnel de bord entre Moscou et Saint-Pétersbourg, la deuxième ville du pays.

Les trois dernières voitures du train, qui en comptait 14, ont quitté les voies près de la localité d’Uglovka, à environ 400km au nord-ouest de Moscou et 250km au sud-est de Saint-Petersbourg. « Quatre-vingt-seize personnes ont été blessées. Toutes ont été évacuées » vers des « hôpitaux des régions de Novgorod et Tverskaïa », a déclaré Sergueï Shoigu, ministre des Situations d’urgence. « Nous travaillons à un plan d’évacuation des blessés graves dans des établissements de Saint-Pétersbourg et Moscou ».

D’après la ministre russe de la Santé, Tatiana Golikova, certains blessés ont été « gravement atteints à la tête, souffrent de fractures, d’autres ont des hémorragies internes et un affaissement des poumons ».

Les enquêteurs ont bouclé les accès au site de l’accident, où un cratère creusé par l’explosion d’une bombe a été découvert, selon les agences de presse russe. Deux énormes grues dégageaient des voitures couchées sur la voie et débris métalliques, tandis que les sauveteurs recherchaient les disparus. Des bagages et débris divers étaient éparpillés dans la boue, due à la pluie.

Des témoins ont déclaré avoir entendu une détonation avant le déraillement. « C’était vraiment terrifiant. Je pense que c’était un attentat, parce qu’il y a eu un ‘bang’ », a témoigné un passager, Vitali Rafikov. Sorti indemne, il a participé aux opérations de secours, dégageant des victimes des wagons disloqués. Igor Pechnikov se trouvait lui dans une des trois voitures qui ont déraillé. « Il y a eu un tremblement, la voiture a été violemment secouée vers la gauche », a-t-il expliqué.

La Russie est régulièrement confrontée au terrorisme, en particulier dans la région du Nord-Caucase, dans le sud du pays. Un attentat au camion-piégé visant le quartier général de la police a fait 25 morts et 164 blessés en août dernier à Nazran, capitale de l’Ingouchie, frontalière de la Tchétchénie.

La revue Échanges, éditée par l’Association nationale des directeurs financiers
et de contrôle de gestion (DFCG), publie dans son numéro de novembre un
dossier dédié à la Russie.
Coordonné par Anne Bechet, secrétaire générale de rédaction de la revue, ce
dossier est composé de points de vue de responsables russes et français, mais
aussi de témoignages de dirigeants financiers et de conseils travaillant sur place.
Sans gommer les difficultés rencontrées de part et d’autre, il a pour but de
montrer que la Russie demeure un formidable vivier d’opportunités pour les entreprises
françaises.
Il aborde notamment :
· les effets de la crise en Russie ;
· les relations commerciales franco-russes et leurs perspectives de progression ;
· l’importance du secteur des hydrocarbures dans l’économie russe ;
· les principaux atouts et risques d’une implantation en Russie ;
· les caractéristiques de la fonction finance en Russie…

Le Premier ministre russe Vladimir Poutine a demandé vendredi à l’alliance Renault-Nissan de participer au sauvetage du groupe automobile en difficultés Avtovaz, les menaçant dans le cas contraire d’une réduction de leur part dans le constructeur russe.

« Nous avons octroyé une première tranche de 25 milliards de roubles (570 M EUR), et avons fait en sorte de ne pas diluer leur part. Soit (Renault et Nissan) participent à l’avenir au financement de l’entreprise, soit nous allons devoir nous mettre d’accord sur la hauteur de leur part », a-t-il déclaré, cité par les agences russes.

Avtovaz est détenu à 25% par Renault depuis février 2008. Mis à genoux par la crise économique, il a annoncé le 24 septembre qu’il s’apprêtait à sacrifier 27.600 emplois sur un total de 102.000.